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Nos encantas nuestros coches peor a veces, la estética se nos acaba haciendo sosa y/o aburrida. Por eso, muchos agradecemos la existencia de modelos de llantas alternativas a las de los fabricantes. Les dan un toque distinto y en muchas ocasiones cambia por completo la estética del coche. En esta ocasión Oscar ha cambiado sus aburridas y viejas llantas por unas Butzi Rave negras, como el coche. Al ampliar la pulgada y escoger ese color el coche queda muy interesante, parece que lo haya bajado un poco con muelles (Aunque no lo haya hecho) y estéticamente hablando quedan al pelo. Esperamos que estés contento con tu decisión ¡a nosotros nos ha encantado!
¿No os suena el T-ROC? Es el coche de Sergi, qu evino hace unos días a cambiar la suspensión del coche. Puso unos muelles H&R, pero como no habína llegado aún las llantas tuvimos que esperar para montarselas también. Así de bien quedan estas AF6 en este precioso Suv.
Este modelo de llanta tiene un gran aclamo, es una llanta bonita y limpia, que tiene los ejes distribuidos de una manera agresiva que viste mucho al coche. A nosotros, personalmente, nos agrada mucho y creemos que cualquiera que la coloque hará ese salto estético en su vehículo que tantos buscamos. En esta ocasión, ha sido Joel el que ha montado estas JR28 en su Honda Accord. ¡Bestial el cambio que hacen unas simples llantas!
Hace poco que Dave se ha hecho con este pequeño gran deportivo, el hermano pequeño del celica y del supra, el Toyota MR2. La compra se hizo con la intención de verlo partir los tiempos en los circuitos. Ha hecho algunos avances en su proyecto, como la instalación de un baquet, cambio de volante a uno desplazado, entre otras cosas. Hoy ha venido a cambiarle el calzado al pequeñín.
Puesto que quiere correr en el Trackday de Castellolí el 12 de Septiembre, ha comprado unos semislicks Federal, que acompañará con unas JR5.
Como las llantas son pequeñas, creemos que Dave se puede permitir esta modificación estética porque, aunque las llantas tengan más peso que unas semiforjadas o unas forjadas, siguen pesando menos que las originales, por lo que juega a su favor en cuanto a la reducción de peso y además le permite que el coche luzca bonito.
Además, como Dave había decidido una medida más ancha que la que monta el MR2 de serie, ensanchamos las aletas para que no le rozaran con los neumáticos.
¡Y este es el resultado! Un coche bonito, ancho y apto para correr.
Esperemos que disfrutes de la estética del coche y que te lo pases muy bien en el Trackday y en los futuros que puedan venir. ¡Gas!
Fran hace tiempo que quería cambiar las llantas, pero hasta que no vio las JR28 no se decidió por hacerlo.
Este modelo de JR que tanto triunfa le pareció el perfecto para montarle a su Cordoba para darle ese cambio estético que tanto se nota.
Desde Autique creemos que no se ha equivocado para nada y que estas llantas son perfectas para el Cordoba, ni muy saturadas ni muy abiertas, son el punto medio perfecto para este SEAT.
Fran al ver el resultado quedó muy contento, y lo entendemos a la perfección, ya que le quedan de lujo. ¡Fran, ahora solo te queda bajarlo! Esperemos que lo disfrutes muchísimo, porque menudo cambio.
Todos tenemos la idea de tener un proyecto, o aquél coche de los sueños que siempre quisimos tener. Raúl empezó hace ya un año con este precioso 350z y hoy se ha decidido por cambiar las llantas.
Como el coche es japonés y ya lo lleva muy bajo, decidió montar algo muy stance, con una gran garganta que hiciera que destacara en su Z.
Teníamos la opción perfecta para él, unas preciosas Butzi Neptune con graganta XL, que nada más probarlas, Raúl se enamoró de ellas y de lo bien que quedaban en su Nissan.
Durante el montaje hubo un pequeño contratiempo, y es que la llanta rozaba las pinzas de freno y pedimos unos separadores para erradicar el problema. Sinceramente, nos parece la opción más acertada para esta preciosidad, le quedan perfectísimas!
Max tiene un Ibiza Cupra y lo viniló de amnera que el coche quedó bicolor, mitad plata, mitad negro y tomó la decisión de que las llantas tenían que ir también a jugo, así que trajo 4 2FORGE, 2 negras y 2 plateadas.
Como las llantas tenían un ancho y un ET suficiente como para que quedaran a ras de aleta, retiramos los separadores que había montado anteriormente.
Montamos llanta en neumático, equilibramos y montamos rueda en el coche.
Nos parece una idea brillante, queda muy bien y es muy original, pocos Ibizas habrá así por ahí.
Y lo mejor de todo es que cuando cambiamos de lado, el coche parece otro completamente distinto. Se podría decir que este coche es el ying y el yang.
Kevin es un gran amante de su Fiat 50 Abarth, puesto que es un coche muy pequeño con muy poco peso y que puede llegar a tener mucha potencia. Por esta misma razón, poco a poco va mejorando aspectos del coche. Antes, tenía unas JR11 y ha decidido cambiar de llanta por bajar de peso.
Él ha apostado por las OZ Ultraleggera, que como bien dice su nombre son muy ligeras puesto a que cuentan con un proceso de baja presión de fundición y un tratamiento de calor.
Tras montar la llanta en el neumático, procedemos a equilibrar la llanta para posteriormente montarlas en el Abarth.
Aunque este coche sea pequeño, Kevin se llevó las llantas antiguas, que se las preparamos con un fil protector para que no se manchara la tapicería ni del maletero ni de los asientos traseros.
¡Ya está todo equipado! Antigua rueda dentro, nueva fuera y luciendo!
Aunque no haya muchísimo cambio estético nosotros creemos que las OZ le favorecen muchísimo más y que por pesos, al final acabará notando la diferencia. Esperemos que disfrutes de tu pequeña gran máquina!
Pilar y su marido querían ir a conjunto, por eso decidieron pintar sus pinzas de color rojo, cada uno en su coche. Además, Pilar, se enamoró de unas Vertini RF1.8 y decidió que quedarían genial en el beetle.
Una idea muy original para este matrimonio al que les gusta ir a juego hasta con los coches. Esperemos que os guste el resultado, a nosotros nos parece muy gracioso, original y sobretodo, increíble!
Pablo Emilio es un cliente habitual de Autique, nos ha confiado su Mustang en varias ocasiones para montar unos separadores, el kit de Maxton completo para Mustang (Lip, taloneras, difusor...), unos Eibach pro kit y para que le hiciéramos la inhalación eléctrica de las luces de posición laterales con el logo de Mustang.
En esta ocasión nos ha dejado el Mustang para hacer un cambio de llantas y ha apostado por unas Veeman VC632 glossy back, que montó con unos PS4. Además, como esta preparando el coche con algunas chuches para entrar a circuito. Puso unas pastillas de freno cerámicas de EBC brakes, y unos latiguillos metálicos.
El resultado es simplemente sorprendente, aunque el coche ya lleva muchos cambios estéticos, las llantas hacen que cambie totalmente.
Desde el equipo Autique estamos encantados de asesoraros con vuestras consultas y agradecemos la confianza que nos brindáis y nos encanta ver vuestros proyectos crecer. Muchas gracias Pablo Emilio, esperamos ver ese Mustang rompiendo los tiempos en el circuito.