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Descubre los trabajos que hemos realizado durante el año 2020 y 2021 en Ford Focus. En este caso vamos a ver cambios estéticos y alguna sorpresa. Ford focus tuning Barcelona está de moda!
Montamos este alerón de Ford Focus que ofrece Maxton. Entre el diseño que ofrece Maxton y el estilo en el que lo ha decidido pintar Aitor, el coche ha hecho un cambio de imagen total, patito feo se convirtió en cisne con solo una pieza. Se ve gordísimo, ¡muy buena elección!
La pintura de pinzas es algo que no se nos escapa, en el tuning Ford Focus, tenemos una gran gama de colores y si aún así, si no te convencen los tonos disponibles podemos hacer el bote de pintura del color que más te guste para pintar las pinzas. Hoy hemos pintado las de este Focus amarillo anaranjado con el mismo tono de amarillo que el de carrocería. Brutal, no hay más palabras para el resultado.
Hoy nos visita otro Focus mk4, con una pintura de frenos de color rojo, color que destaca muchísimo también en contraste con el blanco.
Como podemos ver, este focus ya trae algunas modificaciones de tamaño menor, estéticas. Como añadidos Maxton. ¡¡Una gran personalización!!
Aitor se ha comprado hace muy poco este Ford Focus mk4 y está muy contento con él.Ahora que lo tiene y lo ha llevado un poco toca la parte estética y ya etá empezando a darle toques al Ford.
Hoy ha venido para pintar las pinzas de color rojo, como el color de las letras de ST. La verdad es que nos parece una muy buena elecion porque a parte de contrasta con el blanco y darle potencia a lo que es la parte baja del coche, queda a juego con otros detalles que ya ha hecho en color rojo. Aitor, esperemos que te molen y que sigas con tu proyecto, que al final cada vez que veas el coche se te caerá la baba!!
En esta parte del artiículo Ford Focus Tuning Barcelona nos centramos en el cambio de Lip delantero.
Podemos decir que a Luis le gusta mucho el color negro, pues en todo su coche abunda el color negro, el color de la carrocería, los detalles en negro mate, los añadidos de Maxton... Este lip, que hemos instalado, también es negro y la verdad es que queda en cuanto menos discreto en el coche, por lo que casi no parece que sea un añadido y forme parte de la forma original del Focus. Nos gusta mucho le resultado, pues se ve más elegante y no destaca muchísimo por lo que le da otra visión al coche, que quizás otros no encuentran de donde proviene y lo hace único. ¡Muy guapo tío, disfrútalo!
A todos nos gusta mimar nuestros coches y más si son nuevos de trinca como este Ford Focus del 2020. Jona nos ha traído su pequeñín para que le instaláramos el pack de difusor + tramo final de Maxton. Así ganar sonido y aportar un plus a la estética.
Como el escape que llegó, no se adaptaba a la curva que hace el escape original de Ford, cortamos la tubería y llevamos la petaca a un taller ajeno a que nos hicieran la adaptación (Puesto que en Autique aún no nos dedicamos al servicio de soldadura ni escapes). Una vez hecha, instalamos la petaca de Maxton, conservando los agarres de serie. Después, se desmontó el difusor original y su soporte para poder montar el nuevo, al cual se le hizo un soporte nuevo hecho a medida. Finalmente, se montaron las colas para que quedasen bien puestas (Sin ángulos, con la marca visible).
Jona, esperamos que te mole el sonido más ronco que hace ahora tu pequeñín y que disfrutes de él mucho más que antes. Encantados de colaborar con vuestros proyectos y ver crecer a los pequeñajos.
David nos trae su Focus para hacer un par de modificaciones etéticas, le hemos montado esta parrilla de Maxton para el mk4 que queda de lujo, es impresionante como una pieza que no parece importante cambia por completo la estética de nuestro coche. Además, le hemos pintado las pinzas de color rojo, un color muy acertado ya que se deja ver entre los radios de la llanta y aporta un toque agresivo y vibrante.
Ahora podemos comprobar como el Ford Focus Tuning Barcelona puede llevar al nuevo Focus, aunque no sea uno de los coches oficiales del WRC, ha conseguir darle un aspecto muy parecido al que tendría si fuese uno de los participantes.
El Focus negro da muchísimo juego en este ámbito y es que todo le queda bien. Las FX004 que tienen un estilo multiradio (El más usado en los rallyes) le dan ese aspecto de moverse por terrenos complicados. Combinando las pinzas con el color de los guardabarros y la spegatinas de sparco le dan más credibilidad.
Quizás le falten unos vinilos, pero este Focus podría pasar por un coche de rally, aunque ahora mismo seguro que contrasta muy bien en la nieve, jeje.
Ahora os presentamos esta bonita personalización de este Focus blanco, con detalles negros (Retrovisores y la pieza adicional de las antinieblas, como el ST), otros flúor (pinzas de freno) y algunos añadidos diseñados por Maxton design.
Los añadidos (que en este caso solo son delanteros) llenan el paragolpes de piezas únicas que le dan un aspecto agresivo y por supuesto, más aerodinámico. La pintura hace que el hueco de las antinieblas se integre con el respiradero del radiador, pareciendo todo un agujero, haciendo que este Focus sea aún más único. Para darle un toque de color y contraste, las pinzas tan chillonas hacen su función y no dejan nada desapercibido. ¡¡Muy buena harmonía!!
Como bien sabemos, Maxton está teniendo un bum muy grande, y es que las piezas que hace a medida para nuestros coches son muy bonitas y quedan espectaculares, dan ese toque que todos buscamos en nuestros pequeñines. Cosa que agradecemos los creadores de Ford Focus Tuning Barcelona. En esta ocasión Ivan ha montado un lip y unas taloneras a su focus RS y Joshua un añadido de alerón y un lip a su Focus St-Line. ¡Muy bonitos!
Para terminar este articulo de Ford FocusTuning, os presentamos a Alex que es un gran fan de Maxton y por eso pidió unas taloneras Maxton para llevarlas a pintar en negro brillo y se las colocáramos. Pero eso no es lo único que lleva. Él, además lleva un lip y una parrilla de Maxton para su Focus. ¿El probelma? No trae rejilla y la rejilla que él le puso se había descolorido así que también se la pintamos en negro brillo.
Subimos el coche para tener mayor comodidad al poner los tornillos que sujetarían las taloneras (los extremos) para después bajarlo de nuevo y acabar el montaje con un gato.
Una vez en tierra y montado, le colocamos estas pegatinas que trajo del Club Ford Performance y posteriormente pintamos la rejilla con negro brillo también.
Espectacular resultado, nos encanta el kit de Maxton para Focus y la verdad es que cuando está todo montado, le da esos toques al coche que hacen que se vea más bonito.
Hoy os traemos esta adaptación de lip de Mustang GT para un Ford Kuga del 2020. Esta caja de Kuga es tan nueva que no hay apenas opciones para él, pero eso no es problema para nuestro equipo. Tras probar varios lips grandes que teníamos en stock le hicimos esta adaptación. Al ser de la misma marca las lineas no desencajan demasiado e incluso parece que haya sido diseñado para el Kuga.
Carlos nos visita hoy para hacer una mejora en el sistema de admisión de aire del coche, ha montado este kit Ramair para su fiesta ST. Poco a poco conseguirá hacer de este bichito un bicho.
La ultima generación del Ford Fiesta nos ha sorprendido a todos y, aunque Ford ya apuntaba maneras, este es probablemente el Fiesta más elaborado estéticamente, con unas líneas muy bonitas que aparentan darle un abuena aerodinámica. Joel, al que también le gusta mucho su Forfi, ha decidido montar estas bonitas JR22 Black Matt que le aportan muchísimo al coche, ese aspecto de radios centrifugados le dan algo más de agresividad y quedan genial con el blanco de la carrocería. Muy buena elección, estamos esperando a ver como dejáis vuestros coches con las llantas favoritas.
Un Mustang no es un coche para ir a 90 y todos lo sabemos... Dani, que se enamoró de un lip de Maxton para Seat León, decidió montarlo, adaptándolo a su coche. Pero la pieza no soportó la carga aerodinámica y los tirantes que lo agarraban se partieron, dejando así la lámina colgando. Por esta razón, se pidió el lip de nuevo y se usó la pieza antigua y rota para hacer un segundo soporte, así dándole más superficie de apoyo. Los tirantes originales se descartaron y se usaron barras de aluminio para que estas hicieran la fuerza. Ahora, seguro que no se cae y tiene un aspecto mucho más tosco y Americano. Disfruta de tu "v2" de lip.
Sebas, el dueño de este bonito Mustang y administrados del club amigos del Mustang, montó unos separadores hae un tiempo en otra tienda. Ha venido porque tenía problemas con las ruedas, le temblaban e incluso llegó a salirse un esparrago de la llanta. Al desmontar la rueda nos encontramos con varios problemas, lso separadores estaban dañados e incluso había uno agrietado. Procedimos a reemplazar los separadores, esta vez más grandes y con nueva tornillería .
Pablo Emilio es un cliente habitual de Autique, nos ha confiado su Mustang en varias ocasiones para montar unos separadores, el kit de Maxton completo para Mustang (Lip, taloneras, difusor...), unos Eibach pro kit y para que le hiciéramos la inhalación eléctrica de las luces de posición laterales con el logo de Mustang.
En esta ocasión nos ha dejado el Mustang para hacer un cambio de llantas y ha apostado por unas Veeman VC632 glossy back, que montó con unos PS4. Además, como esta preparando el coche con algunas chuches para entrar a circuito. Puso unas pastillas de freno cerámicas de EBC brakes, y unos latiguillos metálicos.
El resultado es simplemente sorprendente, aunque el coche ya lleva muchos cambios estéticos, las llantas hacen que cambie totalmente.
Desde el equipo Autique estamos encantados de asesoraros con vuestras consultas y agradecemos la confianza que nos brindáis y nos encanta ver vuestros proyectos crecer. Muchas gracias Pablo Emilio, esperamos ver ese Mustang rompiendo los tiempos en el circuito.
Pol quería darle un cambio estético a su fiesta, para ello, decidió montar unas llantas de la misma pulgada que las de serie.
Se decidió por estas ASGA 681, que le dan un toque bastante interesante al Fiesta, combinando con el blanco del chasis y el azul de las pinzas.
Como Pol no tenía antirobo, decidió colocarle unos a sus llantas nuevas.
Dado que su coche cuenta con un sistema de control de presión de neumático TPMS, instalamos y programamos un set de válvulas TPMS completamente nuevas, compatibles con su sistema OEM.
Sergio nos trajo una pantalla que había comprado para que la instalaramos en su Ford Fiesta. También nos pidió que le instalaramos una cámara de aparcamiento, conectada a esa pantalla, para poder aparcar cómodamente.
Aquí podemos ver la antigua radio de Sergio, con una gran capacidad para una pantalla lo suficientemente grande para poder poner el acceso a la cámara.
Una vez instalada la cámara, procedimos a quitar la antigua radio y a conectar la nueva.
¡Listo! Sergio ya puede disfrutar de su pantalla táctil y podrá aparcar con toda la comodidad del mundo.
Un reto peculiar para nuestro equipo de Autique, Dani, el dueño de este precioso Mustang, se enamoró de un lip Maxton para su muscle car, la única pega, no era un lip para su modelo.
Nuestro equipo acondicionó el lip a su Mustang, se tomaron medidas y se ajustó todo para que quedara perfectamente sujeto.
Para poder tomar bien las medidas y montar el lip de manera mucho más cómoda se desmontó el paragolpes, así se puedo cortar y agujerear con mucha más precisión.
Una vez fijado, se le pusieron unos tirantes para mejorar su resistencia y aerodinámica, además de darle ese toque tan americano.
Dani quedó muy contento con el trabajo, sobretodo por esa apariencia de fuerza que le habíamos dado a su coche con el front splitter, tanto, que casi podemos ver toda su agresividad en una imagen.
