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Fran hace tiempo que quería cambiar las llantas, pero hasta que no vio las JR28 no se decidió por hacerlo.
Este modelo de JR que tanto triunfa le pareció el perfecto para montarle a su Cordoba para darle ese cambio estético que tanto se nota.
Desde Autique creemos que no se ha equivocado para nada y que estas llantas son perfectas para el Cordoba, ni muy saturadas ni muy abiertas, son el punto medio perfecto para este SEAT.
Fran al ver el resultado quedó muy contento, y lo entendemos a la perfección, ya que le quedan de lujo. ¡Fran, ahora solo te queda bajarlo! Esperemos que lo disfrutes muchísimo, porque menudo cambio.
A quienes nos gustan los coches sabemos que la estética de nuestros pequeñines es muy importante para nosotros, no solo que esté limpio siempre o funcione a la perfección. También queremos ver el coche y que se nos caiga la baba. Por esa misma Razón Adrià ha decidido hacerle un par de pequeñas modificaciones a su León FR.
Adrià montó un lip que era para la generación anterior de este León, ya que cuando lo probó decidió que le parecía muy buena opción y se lo llevó puesto a casa.
La ventaja de Maxton y Leon es que hacen varios modelos de piezas (Sobretodo de lips) y que FR y cupra comparten parachoque, por lo que hay infinidad de piezas para estos coches.
Además de montar este precioso lip, equipó unos separadores para que el coche se viera más "gordo", mas ancho. Se midió la anchura especifica que necesitaba y se pidieron específicamente para su coche.
Pero esto no es todo.. Adrià cambió el escape del coche y puso el tramo de escape del Cupra, por lo que se llevó un difusor de Cupra (Que encaja en la carrocería, pero no con el escape, gracias a que había cambiado el tramo ahora lo podía montar sin ninguna dificultad).
Creemos que ha quedado perfecto, a medida todo, bien cuidado… ¡Esperamos que disfrutes mucho de la nueva estética de tu coche Adrià!
Max tiene un Ibiza Cupra y lo viniló de amnera que el coche quedó bicolor, mitad plata, mitad negro y tomó la decisión de que las llantas tenían que ir también a jugo, así que trajo 4 2FORGE, 2 negras y 2 plateadas.
Como las llantas tenían un ancho y un ET suficiente como para que quedaran a ras de aleta, retiramos los separadores que había montado anteriormente.
Montamos llanta en neumático, equilibramos y montamos rueda en el coche.
Nos parece una idea brillante, queda muy bien y es muy original, pocos Ibizas habrá así por ahí.
Y lo mejor de todo es que cuando cambiamos de lado, el coche parece otro completamente distinto. Se podría decir que este coche es el ying y el yang.
Henry y Francisco trajeron su León para hacer la instalación de un difusor maxton (Para el FR de Henry) y un alerón en fibra de carbono (Para el Cupra de Francisco)
Para montar el difusor subimos el FR al elevador, el negro brillo le da un toque distinto al culo de este coche y hace que luzca mucho más. Ya hace que nos fijemos en el bajo del coche, por sus reflejos.
Francisco quiere hacer el kit completo de Maxton para su Cupra. Empezó con las taloneras y hoy ha venido a montar el alerón acabado en fibra de carbono.
Para montar el alerón limpiamos la zona en la que irá el adhesivo. Después medimos la parte en la que irá ubicado. Tras centrar la pieza la colocamos y pasamos la pistola de calor a unos 40 cm de la pieza para que la cola pudiera adherirse pero no se fundiera el alerón.
¡Preciosos! Nos encantan vuestros Leones blancos, con estos detalles en negro brillo y fibra de carbono el coche luce de una manera distinta.
Tal y como vemos el Alba, este león decidió darle un toque amarillo a la parte baja de su coche, además de equiparlo con unos muelles Eibach para acabar de darle el toque perfecto.
Brayan trajo su León para darle un cambio un tanto discreto, un tanto llamativo, quería que pintáramos sus pinzas de freno en amarillo, además de montarle estos cómodos muelles Eibach.
¡Manos a la obra! Tras limpiar bien tanto la pinza como el disco de freno, se aplicó una capa base de pintura blanca en la pinza, para resaltar es amarillo tan chillón, después de el blanco, unas capas de amarillo marcaron la diferencia. Es increíble como unos toques de color pueden dar una apariencia completamente distinta.
Tras secarse las pinzas, pudimos proceder al montaje de los Eibach.
Finalmente podemos ver el cambio de este precioso León, con los muelles montados, que bajan ligeramente su altura y esas pinzas amarillas que destacan incluso a distancia. Ese amarillo bajo nos recuerda a la puesta de sol perfecta, ¿verdad?.
