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Tenemos lo que estabas esperando, en BMW Tuning Barcelona gozarás de una selección de nuestros trabajos entre los años 2020-2021 en esta marca tan emblemática. Te los separamos por categorías y modelos. ¡Disfrútalo!
El BMW E30 es uno de los vehículos que nos tiene enamorados a la mayoría de los amantes de coches y es que fue un gran coche, con un diseño bonito y elegante, que tampoco cambiaba mucho (Comparándolo con sus hermano pequeños como el E28), por eso no podía faltar en BMW Tuning Barcelona, pero el M3 triunfó tantísimo que se ha quedado como el referente de los grandes de BMW antiguos. Hoy, Dani ha venido a montarle unas JR6, plateadas, con la pieza central blanca, que parecen incluso de serie, por el contraste de colores, blanco de la carrocería y plata de los cromados del coche.
Nos hemos enamorado muchísimo de esta combinación de clásicos, el E30 con unas míticas JR6, con garganta, que acentúan muchísimo el neumático y le da el efecto de anchura. Una combinación estupenda que visualmente no pasa desapercibida, nos encanta, tanto como a ti, segurísimo.
Nos encantas nuestros coches peor a veces, la estética se nos acaba haciendo sosa y/o aburrida. Por eso, muchos agradecemos la existencia de modelos de llantas alternativas a las de los fabricantes. Les dan un toque distinto y en muchas ocasiones cambia por completo la estética del coche. En esta ocasión Oscar ha cambiado sus aburridas y viejas llantas por unas Butzi Rave negras, como el coche. Al ampliar la pulgada y escoger ese color el coche queda muy interesante, parece que lo haya bajado un poco con muelles (Aunque no lo haya hecho) y estéticamente hablando quedan al pelo. Esperamos que estés contento con tu decisión ¡a nosotros nos ha encantado!
Siempre es un placer montar las primeras unidades de un modelo nuevo. Y la Butzi Thor, que llegó al mercado a principios de 2020 es una de esas llantas que nos transmiten algo especial, porque "las hemos visto crecer".
Juan Carlos se enamoró al verlas expuestas delante de nuestro punto de información, sobre una pila de neumáticos. - ¿Podemos probar estas?, - nos dijo. ¡Y vaya si las probamos!
El resultado delante del coche quedaba maravillosamente. El espacio entre los radios, que deja entrever esa frenada considerable, el color que tan bien combina con el blanco del coche... Y la forma elegante que tienen, fueron determinantes.
Tanto es así, ¡que compró una llanta para llevársela a casa! Desgraciadamente, el parón por el estado de alarma nos tuvo bloqueados con el material listo para ser montado, y Juan Carlos a 50km esperando ansioso el momento de venir a por sus nuevas llantas.
Pero toda espera tiene su recompensa, y por fin pudimos ver el resultado final. ¡Simplemente ideal!
La pandemia ha hecho sufrir mucho a nuestros coches, muchos de ellos han quedado parados tres meses y han sufrido las consecuencias de las lluvias, como por ejemplo este BMW serie 3 que tenía oxidados discos, buje y pinzas de freno. Un claro ejemplo de BMW Tuning Barcelona.
Hemos eliminado todo rastro de óxido con un cepillado y lijado a fondo y después hemos pintado con pintura anti calórica plata los componentes en cuestión para darles de nuevo la apariencia de nuevo (recuperando el brillo y la claridad del color).
A veces nos gustan mucho nuestros coches pero les falta un pequeño detalle, algo distinto, un toque de color... Por eso, muchas veces pintar las pinzas es una muy buena opción ya que realzan las ruedas y le aportan vividez a nuestro coche.
En este caso, el dueño de este bonito BMW se ha decantado por el Amarillo, cosa que nos encanta ya que es un gran ejemplo de BMW Tuning Barcelona, que le da un toque potente y contrasta muchísimo con el rojo granate de su serie 6. Una opción arriesgada pero que finalmente impresiona, nos encanta!!.
Es verano y este año se llevan los colores flúor, es la mejor época para hacer modificaciones al coche pues tenemos mucho tiempo libre y es cuando podemos hacerlo y además cuando más sacamos el coche.
Manuel, aprovechando el tiempo que tenía, y que el flúor se lleva y le gusta, vino a pintar las pinzas de su E60 en amarillo flúor, para darle ese toque llamativo y llevadero de ahora.
Para ello, pintamos una capa de blanco primero, para que la pinza coja bien este tono de pintura, una vez secado, aplicamos la pintura amarilla y para darle un acabado final y evitar que salte la pintura, le damos una capa de barniz.
Nos gusta mucho el resultado, le da ese toque, que, aunque sea muy pequeño, cambia significativamente el aspecto del coche.
Andrés quería acabar de darle un toque deportivo a su BMW e92 335 y por eso lo trajo para pintar las pinzas de freno de un color similar al de los M pero sin llegar a ser el mismo.
Sigue paso a paso el proceso de la pintura de pinzas en el video.
Espectacular, le da el toque deportivo que todos esperábamos que iba a dar, esos azules que combinan con el logo de BMW y nos recuerdan un poco a las pinzas de un M. Esperemos que lo disfrutes, Andrés, muchas gracias!
El mes de Agosto suele ser el mes de vacaciones para todos, y es el momento en el que tenemos tiempo, dinero y ganas para hacer cosas. Hay quien se va de vacaciones y quien invierte en su coche. Hoy Luciano ha venido a hacer una mejora de discos de frenos para su BMW.
El E60 empezaba a tener algo de rebaba en disco original, por lo que, para cambiarlos por unos originales, Luciano decidió hacer una mejora y colocar unos Zimmerman perforados.
Puesto que el material nuevo es de la misma medida que el original no hizo falta hacer ningún cambio al coche, si no simplemente cambiar el disco.
Una vez probado, el disco queda reluciente (Puesto a que lleva una capa de zinc protectora, se ve de un gris mate antes de hacer las primeras frenadas).
¡Discos cambiados! Esperamos que tu frenada mejore tanto como todos esperamos y que disfrutes aún más de tu BMW.
Este cliente nos trajo su X6 para hacerle una potenciación a través de una centralita. Nos encanta poder ofrecerte este tipo de trabajos en BMW Tuning.
Buscando los conectores adecuados, pusimos en marcha la centralita y la colocamos en un lugar accesible por si surgiera algún arrepentimiento.
Esperemos que el cliente esté satisfecho con su centralita y que le saque el máximo partido.
Xavi, que ya nos había visitado para pintar las pinzas de freno en azul turquesa, decidió montarle unos separadores a este precioso e90.
Procedemos al montaje, desmontamos la llanta y colocamos el separador a medida. En este caso, como el separador no era de gran medida, no hizo falta cambiar ningún espárrago ni montar unos de doble anclaje y doble fijación.
Tras colocar el separador, montamos nuevamente la llanta y la apretamos con la dinamométrica.
Un proceso sencillo, ¿Verdad? Parece mentira que en unos minutos hayamos montado los separadores. ¡Y lo bien que queda!
Cuando nos hacemos a aparcar con las ayudas de todos los coches modernos cuando cambiamos a un coche que no ofrece una gama amplia de extras (Entre ellos el kit de aparcamiento) nos cuesta muchísimo más aparcar, casi que olvidamos los trucos que teníamos en mente antes de aparecer la tecnología. Por esa razón, hemos instalado un kit de aparcamiento formado por cámara y sensores traseros y delanteros a este X3.
Pintura de frenos en azul metálico estilo pinzas M para este bonito e92 azul marino. Además de pintar las pinzas en este color, hemos restaurado los bujes y pinzas ya que tenían parte de la superficie oxidada. Por último, le hemos instalado un lip delantero que nos facilitó el cliente. Un cambio de look con pocas piezas y asequible. ¡A qué esperas para hacerlo en el tuyo!
¿Os suena este e92 335i? A nosotros mucho, es el BMW de Andrés, que vino a pintar las pinzas de color azul.
En esta ocasión Andés nos confió su e92 y sus piezas para hacerle la instalación de un kit estético exterior que contenía Lip delantero, taloneras y splitters traseros.
Procedemos a montar las piezas, tras medir y colocar en su sitio cada parte, hacemos unas marcas donde deberían ir colocados los tornillos. Agujereamos las piezas para poder sujetarlas a la chapa.
Una vez bien sujetas, damos por acabado el trabajo y se nos cae la baba con la estética que le da al coche. El negro contrasta a la perfección con el blanco, además de esos brillos que hacen que las piezas añadidas luzcan muchísimo más.
Lo mismo pasa en el culo, un detalle tan pequeño que acompaña las curvas del coche y ¡Menudo cambio da!
Precioso Andrés, nos encantan las piezas que has elegido, le quedan perfectas al BMW. Los detalles sí importan y esta es una gran muestra, con 3 piezas ha hecho que se vea un coche más elegante además de deportivo.
Eric nos trajo su e92 para pintar los cromados de su coche en negro brillo, tanto el de los laterales como el de la calandra. Quería darle un aspecto más elegante al coche y que encajase todo más, ya que su BMW es negro.
Tras enmascarar todo el coche y limpiar las zonas que iban a ser pintadas, empezamos a pintar con negro brillo. Entre capa y capa dejamos un tiempo de secado, con el extractor del taller encendido, para intentar que caiga la más mínima cantidad de polvo encima de la pintura recién aplicada.
Eric tenía la calandra pintada ya de negro mate, así que, tras desmontarla, la lijamos para poder aplicar el negro brillo.
Además, le montamos estas espectaculares jr18 en 19" que le quedan de cine, nos encanta como ha quedado tu BMW Eric, esperamos verte pronto.
A Pawandeep le gusta mucho su coche pero cree que le faltan algunos detalles, las llantas que trae de serie son demasiado básicas y él busca un estilo más atrevido, por eso se ha decidido por las Vertini RF1.8, una llanta bonita y elegante que aporta un toque de agresividad a cualquier coche en el que las monten. Además, para acabar de dejar su personalidad en el serie 1, también ha querido pintas las pinzas de amarillo flúor, que destacan muchísimo detrás de las llantas negras. Os dejamos unas fotos del proceso mientras cambiaba este pequeñín y las fotos del resultado final que nos ha enviado Pawandeep. ¡Increíble! Cada vez vemos más combinaciones únicas y espectaculares del color flúor en las pinzas.
Moha, el dueño de este bonito E46 quiere darle un toque de color a las pinzas de freno, quieres pintarlas de amarillo flúor, que dará contraste a las llantas negras que lleva y acompañará con el blanco, rompiendo un poco la monotonía de colores. Además, como montó separadores, quiere abrir las aletas traseras, ya que el neumático le roza. Debido a la forma de la chapa, en este coche no es posible ensancharlas con rodillos, si no que hay que cortar la chapa con una radial.
Asómbrate con el tuneado de Audi A3. Este modelo de Audi tiene muchos adeptos al tuning y aquí podrás disfrutar de algunos de nuestros trabajos en este modelo de Audi durante los años 2020 y 2021. Te los enseñamos por categorías.
El color rojo le da protagonismo a las llantas y aporta un toque de color al conjunto de este bonito A3, ya que es algo oscuro, el toque potente de este tono de rojo aviva los colores, haciendo que llame más la atención. Por eso, creemos que un color potente como es el rojo o el amarillo son los más acertados para las pinzas de coches de colores oscuros.
Tras montar estas bonitas GMP, Maria Lluisa ha decidido poner tapas de Audi encima de las GMP, ya que le parece que desencajan con el coche y las de la casa quedarán más acorde con la estética de su A3. Las pegatinas encajan a la perfección y tienen este look convexo en brillo que le dan un toque de elegancia.
Entre el rojo, el plata con el pulido y el azul, este coche nos parece la combinación perfecta de colores y formas. Todo es muy acertado, el tamaño de las llantas, el diseño y el color, perfectamente conjuntado con el azul marino profundo de este bonito A3 y el despampanante rojo de las pinzas.
Butzi fura son una de las mejores opciones actualmente si queremos una llanta bonita, elegante, asequible y flowforming. es una llanta con unas grandes prestaciones que está al alcance de muchos bolsillos. Son, podríamos decir, las llantas perfectas para aquellos que piensan en elegancia y grandes pulgadas.
Sebas, se ha decidido por ellas y las ha querido combinar con unas pinzas amarillo flúor. Creemos que es una buena decisión ya que al aumentar la pulgada y colocar una llanta amplia, deja desnuda la parte de la pinza de freno. Con la pintura, gana muchísimo, incluso hace que la llanta se vea más majestuosa, contrastan a la perfección y le dan el toque a este precioso Audi blanco. Si señor, nos encanta!
Volvemos a encontrarnos con este bonito A3 en Autique, van llegando sus piezas de Maxton y las montamos con muchísima ilusión, es un kit estético que paso a paso va creciendo y es como hacerlo evolucionar cada vez que entra al taller. ¡Le sienta genial el contraste de colores!
Los mimos son algo que no nos saltamos nunca, así somos los amantes de nuestros coches, a veces reciben más atención que nosotros mismos. Por esa razón, Sergi, que ya había montado unos separadores en su A3 se ha decidido por vinilar los logos de Audi en negro mate y montar un precioso lip de Maxton. El coche, que es antracita, con todos estos toques se ve aún más estiloso y lujoso. Esperamos que estés contento con el resultado.
El Audi A3 nuevo nos parece un coche elegante y muy bonito, y a su dueño también, pero aún así siente que le faltan detalles. Por eso mismo, ha montado unos separadores, para que la llanta quede a ras de aleta. Además, ha pedido unas cuantas piezas de Maxton, estamos deseando ver el resultado final de este elegante coche.
Iván es un cliente más que ha confiado en Autique para que montáramos unos resortes helicoidales de la marca H&R. El cliente quería tanto como estabilidad en el coche como un tanto menos de altura.
Procedimos a montar los H&R, tras desmontar los muelles originales, comprimimos los H&R y los introducimos en el amortiguador, tras colocar bien la torreta, montamos otra vez el buje, disco y llanta y ¡Listo! Ivan tiene sus muelles listos para disfrutar.
David nos trajo su Audi para hacer un pulido a sus faros, como se puede ver en la foto, están amarillentos y casi mates. No recogen los brillos y el barniz está granulado, vamos a darles un gran cambio.
Hora de ponerse en marcha, procedemos a pulir el faro para retirar el barniz y empezar a deshacernos de ese color amarillento y apagado.
Tras haber lijado bien el faro, aplicamos una capa de polímero liquido caliente, lo que nos da un acabado brillante, que deja el faro como nuevo.
No hay punto de comparación, a pesar de tener marcas de agua por dentro, este faro tiene un aspecto completamente distinto, brilla bajo las luces blancas del taller.
Sebas, el dueño de este bonito Mustang y administrados del club amigos del Mustang, montó unos separadores hae un tiempo en otra tienda. Ha venido porque tenía problemas con las ruedas, le temblaban e incluso llegó a salirse un esparrago de la llanta. Al desmontar la rueda nos encontramos con varios problemas, lso separadores estaban dañados e incluso había uno agrietado. Procedimos a reemplazar los separadores, esta vez más grandes y con nueva tornillería .
A quienes nos gustan los coches sabemos que la estética de nuestros pequeñines es muy importante para nosotros, no solo que esté limpio siempre o funcione a la perfección. También queremos ver el coche y que se nos caiga la baba. Por esa misma Razón Adrià ha decidido hacerle un par de pequeñas modificaciones a su León FR.
Adrià montó un lip que era para la generación anterior de este León, ya que cuando lo probó decidió que le parecía muy buena opción y se lo llevó puesto a casa.
La ventaja de Maxton y Leon es que hacen varios modelos de piezas (Sobretodo de lips) y que FR y cupra comparten parachoque, por lo que hay infinidad de piezas para estos coches.
Además de montar este precioso lip, equipó unos separadores para que el coche se viera más "gordo", mas ancho. Se midió la anchura especifica que necesitaba y se pidieron específicamente para su coche.
Pero esto no es todo.. Adrià cambió el escape del coche y puso el tramo de escape del Cupra, por lo que se llevó un difusor de Cupra (Que encaja en la carrocería, pero no con el escape, gracias a que había cambiado el tramo ahora lo podía montar sin ninguna dificultad).
Creemos que ha quedado perfecto, a medida todo, bien cuidado… ¡Esperamos que disfrutes mucho de la nueva estética de tu coche Adrià!
Iván nos trajo este precioso Type R vinilado en color Lila. A decir verdad, este coche siempre luce bien, pero Ivan no estaba del todo convencido, pues quería montar unos separadores de 3cm y pintar las pinzas de freno de un amarillo neón.
Desmontamos las pinzas para poder pintarlas en cabina, para mejorar el resultado, ya que eran muy grandes y más complejas.
Una vez las sacamos y las protegimos, empezamos a pintar, con una mezcla de amarillo y verde para darle ese toque tan llamativo que quería el cliente. Tras pintarlas, repasamos algunos bordes que habían quedado descubiertos de pintura.
Tras acabar y colocar las pinzas, procedimos a montar los separadores de doble anclaje y doble fijación.
Increíble resultado, esos tonos amarillos, con el logo de brembo y ese pedazo de separador nos incita incluso a darle un bocado al buje.
El resultado final es aún mejor, ya que el amarillo combina con el lila y algunos detalles del coche. Nos atreveríamos a decir que le da aún más deportividad. Muchas gracias Iván por tu confianza.
Xavi, que ya nos había visitado para pintar las pinzas de freno en azul turquesa, decidió montarle unos separadores a este precioso e90.
Procedemos al montaje, desmontamos la llanta y colocamos el separador a medida. En este caso, como el separador no era de gran medida, no hizo falta cambiar ningún espárrago ni montar unos de doble anclaje y doble fijación.
Tras colocar el separador, montamos nuevamente la llanta y la apretamos con la dinamométrica.
Un proceso sencillo, ¿Verdad? Parece mentira que en unos minutos hayamos montado los separadores. ¡Y lo bien que queda!
