Las pinzas de Seat sport son una extra muy bonito pero que con el tiempo se van deteriorando, pierden tonalidad o hasta llegan a perder el color completamente. Hoy restauramos la pintura de las de este Ibiza, recuperando el rojo y lijando las letras que vienen en relieve. Para este trabajo hemos desmontado la pinza completamente y también todas las partes que sujetan la pastilla. Además, como siempre, hemos tapado el purgador y la barra que va de lado a lado de la pinza. Un resultado casi como el de fábrica.
No es la primera vez que vemos este Ibiza por Autique, en la anterior ocasión en la que nos visitó montó unas preciosas Butzi Neptune que le dieron un gran toque a su coche y nos dejaron enamorado. Hablando con él coincidimos en que lo único que faltaba era bajar un poco la altura para que quedara precioso del todo.
Por eso mismo, encargó este kit de muelles deportivos Eibach Prokit, a parte de darle ese toque que le faltaba le aportará seguridad y dureza a su conducción, cosa que en los tramos la hará muchísimo más cómoda. Disfruta, Raúl!!
Las Butzi Neptune son una gran opción si pensamos en colocar unas llantas de calidad media, económicas y estilo BBS, tienen garganta (Habiendo dos opciones, una garganta sutil o una XL), un estilo muy parecido a las míticas llantas de estas características y una buena combinación de colores que pegan con cualquier color de coche.
Hoy Raúl las ha montado en su Ibiza y la verdad es que nos ha sorpendido positivamente, como el Ibiza es blanco, los colores de la llanta brillan con la pintura y el gris de la pieza central le da el contraste necesario para que te fijes en el conjunto. Muy buena decisión, ahora solo te queda bajarlo un poquito y tendrás un Ibiza que dará gusto: Bien vestido, bajito, cómodo y estable. ¡Gas con vuestros proyectos!
Max tiene un Ibiza Cupra y lo viniló de amnera que el coche quedó bicolor, mitad plata, mitad negro y tomó la decisión de que las llantas tenían que ir también a jugo, así que trajo 4 2FORGE, 2 negras y 2 plateadas.
Como las llantas tenían un ancho y un ET suficiente como para que quedaran a ras de aleta, retiramos los separadores que había montado anteriormente.
Montamos llanta en neumático, equilibramos y montamos rueda en el coche.
Nos parece una idea brillante, queda muy bien y es muy original, pocos Ibizas habrá así por ahí.
Y lo mejor de todo es que cuando cambiamos de lado, el coche parece otro completamente distinto. Se podría decir que este coche es el ying y el yang.